Secondo un recente testo europeo, 68 decibel sarà il rumore massimo di una automobile. Attualmente il livello è 74 dB. Vi saranno alcune eccezioni per veicoli particolarmente potenti. Lo conferma la commissione Ambiente del Parlamento europeo, che ha approvato il testo a larga maggioranza (45 voti favorevoli, 11 contrari e 1 astensione).

Secondo una ricerca dell’Agenzia europea per l’ambiente il rumore delle automobili altera il funzionamento degli organi e contribuisce allo sviluppo di malattie cardiovascolari.

Le nuove auto, richiedono i parlamentari, dovranno essere etichettate per fornire ai consumatori dettagli sui livelli del rumore, utilizzando il modello attualmente usato per i carburanti e gli pneumatici. Nello stesso testo, si obbliga i veicoli elettrici ed ibridi ad emettere un rumore che garantisca l’udibilità per migliorare la sicurezza stradale.